大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧美嘉机票的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧美嘉机票的解答，让我们一起看看吧。
2023中美往返机票价格？
目前为止大约一万元左右，2022年1月，这个价格更疯狂，南航从洛杉矶飞广州的机票的经济舱单程机票，曾经一度飙升到了45000。
而疫情之前，欧美到中国的往返机票也才3000-7000之间，旺季会涨到8000多，平均一张单程机票1500-3500之间。
直飞欧美的中国机场有哪些？
北京、香港、上海一定可以的，此外还有：成都，已开通直飞荷兰阿姆斯特丹的航班。
广州，已开通直飞法兰克福、巴黎、阿姆斯特丹、赫尔辛基、温哥华等机场的国际航班；已开通洛杉矶、夏威夷等机场的国际航班。
沈阳，已开通法兰克福的航班，经停北京。
大连，已开通慕尼黑的航班，经停北京。
南京，已开通直飞法兰克福的航班。中国台湾台北桃园国际机场，有很多直飞欧、美的航班。
c919不能飞国外吗？
如果没有欧美发适航证，C919飞机将面临不能飞国际路线，欧美也会在放发适航证路上设置层层障碍。
那么怎么办呢，
第一，我们也必须重新制定我们客机适航标准，不要让欧美两家垄断了。要么互相认证，要么欧美客机也要取得我们的适航证。虽然目前的适航证，在国际法律上是互相认证的，但是在实际操作上，欧美设置了障碍，也就是变相以他们的客机适航标准。
第二，大力发展C919在国内市场，壮大到足够与欧美抗衡，据了解，C919目前已收到来自国内的航空公司的815架C919订单，完全可以依靠国内市场发展壮大，未来C919飞机国产率应该可以达到80%以上。
第三，与友好国家签订双边飞行合作协议。即使西方阻挠和不择手段打压，也要突破这个困局，通过洽谈合作，双方国家的飞机能够在对方国家指定机场和航线进行商业运营。
这意味着我国国产飞机能够解决没有适航证，也能突破欧美国家的故意封锁，也能飞出国门，走向世界。
目前还只能飞国内航线。
想要在国际航班中飞行，C919还需要获得美国和欧洲的适航证，目前，我们还没有获得美国的适航证。不久前中国民航局决定给波音737MAX颁发适航证，有舆论就猜测，中国和美国之间或许会出现交易，中国让美国的波音737MAX复飞，美国让中国的C919获得适航证。当然了，这也只是一种猜测。不过中国的国产大飞机必将翱翔蓝天，航行在世界各地的天空之上。
愿C919早日飞向全世界。
能。
有网友问道，如果欧美不发放适航证，那我国的C919还能出境吗？专家表示，这并不是问题，因为我国已经与27个国家签署了相关协议，包括巴西和俄罗斯。因此，即使没有欧美的适航证，我国的C919仍然可以在这些国家进行商业运营。
全球有近200个国家，每个国家的适航证要求和认证程序都不同。欧美国家的航空制造业较为强大，因此他们的适航证得到更多国家的认可。但是，这并不意味着没有欧美适航证的飞机就不能进入其他国家的市场。当然，如果C919能够获得欧美的适航证，那自然是最好的。但即使没有，也不会影响我国的商用飞机出境。
没有美国发的适航证,我国C919大飞机就飞不出国门,只能在国内航线飞行,也挣不到外汇。很显然,美国FAA根本不会给我国大飞机C919发适航证,国产ARj客机安全运营多年也没有争取到美国适航证
到此，以上就是小编对于欧美嘉机票的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧美嘉机票的3点解答对大家有用。
